ककपिटभित्र मृत्युको लडाइँ : घाइते पाइलटले खोलेको ढोकाले बचायो १७४ जनाको ज्यान

लाइभ न्यूज रफतार 3787+ समाचार ( )
१८ अशोज २०८३

सामान्य रूपमा गन्तव्यतर्फ उडिरहेको फ्लाईदुबईको विमानमा अचानक ककपिटभित्रै आक्रमण भएपछि १७४ यात्रुको ज्यान जोखिममा परेको थियो।

सहचालकको आक्रमणबाट गम्भीर घाइते भएका भारतीय क्याप्टेन स्मित मच्छारले अन्तिम शक्ति प्रयोग गरेर ककपिटको ढोका खोलेपछि यात्रुहरूले आक्रमणकारीलाई नियन्त्रणमा लिन सके र विमानलाई सुरक्षित अवतरण गराउन सम्भव भएको हो। घटना ३० सेप्टेम्बर २०२६ मा भएको थियो। दुबईबाट तेल अभिभका लागि उडेको फ्लाईदुबईको उडानमा सुरुमा सबै कुरा सामान्य थियो। विमान आकाशको हजारौँ फिट माथि उडिरहेको थियो र यात्रुहरू आफ्नो गन्तव्यतर्फ जाँदै थिए। तर केही समयपछि ककपिटभित्रै अप्रत्याशित रूपमा हिंसात्मक घटना सुरु भयो।

क्याप्टेन मच्छारका अनुसार सहचालकले प्रार्थना गर्न चाहेको बताएका थिए। त्यसपछि केही मिनेटमै उनले पछाडिबाट मच्छारमाथि आक्रमण गरेका थिए। सुरुमा विमानमै कुनै समस्या आएको हुनसक्ने ठानेका मच्छारले लगातार प्रहार भएपछि मात्र आफूलाई सहचालकले आक्रमण गरिरहेको बुझेका थिए। आक्रमणका कारण मच्छार गम्भीर घाइते भए र ककपिटको भुइँमा लडे। त्यही समयमा विमान पनि तीव्र रूपमा तल झर्न थालेको थियो। रिपोर्टअनुसार विमान करिब ३० सेकेन्डमै हजारौँ फिट तल झरेको थियो।

आफू गम्भीर घाइते भएर भुइँमा लडेको अवस्थामा पनि मच्छारले विमानको अवस्था सामान्य नरहेको महसुस गरे। उनलाई बाहिरका यात्रुहरूले ककपिटभित्र प्रवेश गरेर हस्तक्षेप गर्न सके मात्रै परिस्थिति नियन्त्रणमा आउन सक्ने बुझे। त्यसपछि उनले अन्तिम शक्ति लगाएर ककपिटको ढोका खोल्ने प्रयास गरे। पहिलो प्रयासमा ढोका खुले पनि सहचालकले फेरि बन्द गरिदिएका थिए। मच्छार पुनः भुइँमा लडे। तर विमान अझै संकटमा थियो। त्यसपछि उनले फेरि उठेर ढोकातर्फ जाने प्रयास गरे।

दोस्रो प्रयासमा अन्ततः ककपिटको ढोका खुल्यो। ढोका खुलेपछि बाहिर रहेका यात्रु तथा चालकदलका सदस्यहरू ककपिटभित्र प्रवेश गरे। उनीहरूले आक्रमणकारी सहचालकलाई नियन्त्रणमा लिए। त्यसपछि विमानको नियन्त्रण सम्हाल्न विमानमा यात्रुका रूपमा रहेका दुई अनुभवी पाइलटले पनि सहयोग गरेका थिए।

विमानलाई साउदी अरबको तबुक विमानस्थलतर्फ मोडियो र अन्ततः सुरक्षित रूपमा अवतरण गराइयो। आपत्कालीन अवतरणपछि घाइते क्याप्टेन मच्छारसहित सम्बन्धित व्यक्तिहरूलाई अस्पताल लगियो भने यात्रुहरूलाई अर्को विमानमार्फत तेल अभिभ पठाइएको थियो।

ककपिटभित्र केही मिनेट चलेको घटनाले १७४ मानिसको जीवन जोखिममा पारे पनि क्याप्टेन मच्छारले अन्तिम क्षणमा लिएको निर्णय निर्णायक बनेको थियो।

प्रतिक्रिया

सम्बन्धित समाचार